Come cambiare una gomma a terra

Pdi Irene Romeo difficoltà: /facile// letto: /64// volte

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  runflat.it Forare una /ruota// non è di certo piacevole. Spesso accade nei momenti più impensati, quando si ha fretta o si percorre una strada poco trafficata e non si ha nessuno accanto che possa darci una mano. Tuttavia, è un’operazione più difficile a dirsi che a farsi che richiede sono una ventina di minuti o anche meno. Sarà sufficiente rispettare le norme di sicurezza della strada oltre che quelle personali, avere un /minimo di manualità// e qualche minuto da dedicare alla lettura della seguente guida. Vediamo dunque insieme come cambiare una /gomma a terra//.
/P/Assicurati di avere a portata di mano:// gomma di scorta attrezzi (crick e chiavi) guanti e giubbotto catarifrangente triangolo

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  runflat.it Quando malauguratamente si fora uno pneumatico, è buona norma non percorrere molta strada per evitare danni irrimediabili alla camera d’aria e alla struttura stessa della /ruota// che, immancabilmente, verrà “macinata” dal cerchio. Abbiate l’accortezza di non intralciare la marcia degli altri veicoli in carreggiata, di accostarvi dunque in un piazzale di sosta o in uno spazio rigido e pianeggiante, evitando assolutamente prati o strade in pendenza. A questo punto, segnalate la vostra situazione con le quattro frecce ed il /triangolo//, posizionato a 50 metri dalla vettura, in modo che possa essere ben visibile a tutti.

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  us.123rf.com Prima di procedere, verificate di aver inserito la marcia (la prima o la retro) e controllate il freno a mano. Indossate la /giacca catarifrangente// ed un paio di /guanti// da lavoro, quindi estraete dal bagagliaio la ruota di scorta e gli attrezzi utili, quali /crick e chiavi//.

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  stardeluxe.it Posizionate il crick nel punto esatto di sollevamento dell’auto (nelle vetture più datate è ben visibile, mentre in quelle moderne è segnalato da una tacca alla fine del sotto-scocca) e assicuratevi che sia perpendicolare al suolo.  Cominciate ad alzare lentamente il veicolo e prima di staccare la ruota da terra, rimuovete i tappi che coprono i bulloni, allentando questi ultimi di mezzo giro, con l’ausilio della chiave a croce.. 

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  immagini.alvolante.it Sollevate completamente da terra e rimuovete definitivamente i bulloni in senso antiorario. Estraete la gomma e montate quella di scorta. Allineate tutti i fori del cerchione e avvitate le viti. Per un buon bilanciamento, si consiglia di procedere prima con una e poi la sua opposta. Abbassate il crick.

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  img805.imageshack.us Serrate i bulloni, ricopriteli con i tappi, sistemate la ruota danneggiata nel bagagliaio e portatela il prima possibile dal vostro gommista di fiducia, per la riparazione. Potrebbe trattarsi di una foratura o semplicemente di pressione insufficiente.
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/Patente// devi imparare assolutamente a cambiare una /ruota// bucata. Semmai un giorno … vai alla guida »
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