Come controllare l’invio di benzina al carburatore nella fiat UNO

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In questo articolo vogliamo darvi una mano a capire in che modo è possibile controllare l’invio della /benzina al carburatore// della nostra /Fiat Uno//. Ora mai il fai da te è diventato un vero e proprio hobby anche per ciò che riguarda il /mondo automobilistico//. Se anche noi siamo alla ricerca di un /aiuto concreto// per capire meglio cosa occorre fare, questa guida, semplice e veloce, farà davvero al caso nostro.BRNel caso dovesse succedere che la nostra Fiat Uno non si avvia più, oppure se il suo /motore// si è spento senza un apparente motivo e non si riavvia più, dobbiamo immediatamente controllare se la benzina, che c’è al suo interno, arriva tranquillamente al carburatore, senza aver delle interruzioni. Nella guida spiegheremo come fare questo accertamento, senza che dover necessariamente rivolgersi ad un meccanico specializzato e quindi poter anche risparmiare dei soldi, che in questo
/Periodo di forte crisi// economica, fanno davvero piacere e sono molto d’aiuto! Pronti per iniziare? Buon lavoro!
/P/Assicurati di avere a portata di mano:// Un giravite Una bottiglietta in plastica
/P1/em di 3/em”1 Iniziamo subito con il dire che se siamo certi che il serbatoio della nostra /Fiat Uno// non sia a secco, dobbiamo procedere prima di tutto in questo modo. Apriamo il /vano motore// e fissiamo l’astina di sostegno. Svitiamo con l’aiuto di un giravite, la fascetta che blocca il tubo della /benzina al carburatore//. A questo punto dobbiamo estrarre il tubo dalla sede e inseriamolo nella /bottiglietta in plastica//, blocchiamo per bene la stessa. In modo che non possa più cadere o capovolgersi e creare dei danni.
/P2/em di 3/em”2 Subito dopo dobbiamo andare all’interno della macchina, giriamo la chiave di avviamento e per un paio di secondi, dobbiamo far girare il motore come per avviarlo. Riportiamo la chiave di avviamento in posizione di arresto e torniamo al nostro vano motore. Nel caso dovessimo trovare nella bottiglietta quel po’ di benzina che si è accumulata nella prova di avviamento, vuol dire che la benzina arriva regolarmente al carburatore e che il guasto da ricercare e che causa tutto ciò, è di natura elettrica.
/PContinua la lettura
/P3/em di 3/em”3 IMG alt=”Come controllare l’invio di benzina al carburatore nella fiat UNO”
Se invece, dovessimo trovare la bottiglietta completamente vuota, avremo la certezza che la pompa carburante è ora mai guasta e deve essere sostituita.  Stiamo parlando di pompa che viene comunemente chiamata anche pompetta /A C.  /Approfondimento// Come risolvere alcuni problemi di avviamento dell’auto (clicca qui)/EM Questa// pompa nella Fiat Uno è a membrana ed è comandata da un pistoncino che si trova all’interno del motore.  Nel caso la membrana si dovesse rompere, capita che non avviene più il pompaggio della benzina dal /serbatoio al carburatore//.  In questo caso dobbiamo quindi sostituire l’intera pompa, il cui costo si aggira intorno ai 20 euro.  BRFoto della pompa benzina.. 
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