Come imparare a guidare una moto

Home » Moto » Come imparare a guidare una motoPdi Tiziano Pellegrini difficoltà: /facile// letto: /7.659// volte

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La guida è rivolta a chi, come me, ha dovuto imparare da solo a guidare una moto. Per tutti coloro che non sono mai saliti su una moto o su un /motorino// non c’è da preoccuparsi, guidare una moto è molto semplice, basta fare un po’ di pratica e conoscere poche /manovre e comandi//. Intanto stare in equilibrio è come andare in /bicicletta//, la differenza è che qui non si pedala.
/P/Assicurati di avere a portata di mano:// Una moto Un po’ di tempo e volontà

/PP1 Per prima cosa procuratevi una moto, una qualsiasi, anche molto vecchia dato che i meccanismi e i comandi sono gli stessi. Le
/Prime situazioni// delicate da affrontare, di carattere psicologico, sono la paura e l’ansia. Ma se volete imparare a guidare la moto deduco abbiate già risolto gli aspetti psicologici conseguenti. Inizialmente eviterei una moto troppo potente o da corsa, meglio una motocicletta da turismo che non sia non troppo pesante e abbia il /baricentro basso//; le moto di questo tipo sono più facili da controllare.

/PP2 Passiamo all’aspetto puramente pratico: salire su una moto è semplice, vi accorgerete che pur essendo pesante, la caratteristica diventa poco importante in quanto la moto è bilanciata e abbastanza facile da controllare anche da fermi. Una volta saliti togliete il cavalletto e rimanete in /equilibrio//; potrà anche sembrar banale, ma per chi si avvicina per la prima volta alle due /ruote questa abilità// si rende necessaria. Assomiglia proprio alla /bicicletta//: stare in piedi, in equilibrio, senza consentire alla moto di pendere da una
/Parte// o dall’altra è la
/Prima manovra// da imparare, la /stessa cosa// succederà durante la guida agli stop, al /semaforo rosso// e ogni qualvolta ci si debba fermare.

/PP3 Le moto attuali sono tutte con l’accensione automatica, quindi se avete una /moto abbastanza recente// vi basterà girare la chiave e controllare se il
/Pedale// alla vostra sinistra, cioè quello delle marce, in pratica è posto in posizione di folle; basta guardare l’indicatore e verificare che la /lucina// con la “N” sia accesa o che sul contagiri vi sia la “N”; a questo punto alla vostra destra trovate il tasto di /accensione automatica//, premetelo e godetevi il dolce suono del /motore//.  Se il cambio non fosse in folle basta accendere tirando la leva di sinistra e cioè la frizione.  /Approfondimento// Moto: imparare a cambiare le marce (clicca qui)/EM La leva di destra corrisponde al freno anteriore e il pedale di destra al freno posteriore.. 

/PP4 Premete la frizione e abbassate il pedale alla vostra sinistra per ingranare la prima marcia. BRProvate ad accelerare leggermente e a lasciare gradualmente la frizione, non lasciatela senza delicatezza e completamente se non quando vi accorgete che la moto sta camminando; a quel punto potete lasciare totalmente la frizione, ma sempre senza strappi violenti, con gradualità.

/PPAttenzione: le moto di oggi sono molto potenti, basta dare poco gas per far salire di giri il motore, serve molto controllo e delicatezza, altrimenti la partenza sarà a strappo, col rischio di una
/Pericolosa impennata// oppure lo /spegnimento improvviso// del motore. Ripetere molte volte l’operazione è senza dubbio utile, come una sorta di allenamento alla partenza e al controllo dell’acceleratore e della frizione. Certo una guida come questa non farà di voi dei
/Provetti piloti//, pronti per vincere le gare di moto GP, ma vi servirà comunque. Inoltre ricordatevi di fare molta pratica, aiuta moltissimo all’inizio. Casco sempre ben allacciato, luci accese anche di giorno e molta prudenza; le corse si fanno in pista, non sulle strade pubbliche.
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